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商品說明

品名:創意矽膠瀝水隔熱防燙墊

尺寸:29.5 cmx22.5 cm

顏色:黃軍/粉紅/藍色/綠色(隨機出貨)

材質:矽膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

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中國時報【吳娮翎╱台北報導】

吳可熙與柯震東主演的國片《再見瓦城》還未上映,就先在威尼斯影展受矚目,吳可熙更被國外媒體讚譽是「生涯最好的演出」,在國際傳媒聚集的紅毯、首映或訪談會,她穿著Ferragamo、夏姿.陳及設計師陳邵彥SHAO YEN新裝,大秀知性優雅,成為這次影展重要的時尚焦點。

時尚品牌看好吳可熙未來時尚潛力,這回紛紛出借華服,像夏姿.陳出借山林漫舞系列重要的洋裝,讓吳可熙大秀美腿;與各國電影圈均有深遠關聯的Ferragamo,過去對國片演員相當友善,出借過《色,戒》、《賽德克巴萊》等明星出席重要典禮服裝,這次更借了2套女神裝給吳可熙。

據了解,吳可熙服裝選擇相當有主見,明白自己的穿搭優勢,因此紅毯上選擇Ferragamo藍色洋裝表現氣勢,在影展首映會則選擇襯托個性的白色洋裝展現俐落,再搭配經典手拿包,整體而言表現出簡潔高雅的氣質。



本週業界一大盛事便是機器人與智慧自動化展,此次展覽以「迎接工業4.0時代,智能製造思惟再進化」為主軸,展出項目涵蓋工業4.0智能技術、工業機器人、自動化控制與傳動控制設備等,共逾900家廠商、超過2600個攤位,參展規模再刷新紀錄。蔡英文總統出席致詞時還特別強調「智慧製造的未來在我們眼前」。

台灣科技產業在遭遇紅色供應鏈崛起下,若無法適時找到新的藍海與出口,引以自豪的科技創新未來恐遭整碗捧去,此外,國內又面臨勞動力與土地供應不足之問題,迫使新政府高度重視智慧機械,並將此列入5大創新產業之重點發展項目。自動化產業為何近年突然受到各國高度重視?

目前常見的機器人發展現況與未來趨勢為何?世界上最主要的大廠有哪些?台灣廠商在當中的角色與機會為何?以下是筆者的分析。

外在環境挑戰增加

自動化產業興起的背景主要來自於外在環境的挑戰增加,在全球化的劇變與影響之下,先進國家普遍面臨產業外移、失業率增加、少子化與老齡化等結構性問題,使得許多國家面臨經濟衰退。在此背景下,各國的政府積極藉由推動製造業轉型與促進製造業資訊化來帶動整體經濟發展以提升國際競爭力。

像美國在2011年便率先宣布推動先進製造夥伴計畫(AMP)推動製造業回流;中國國務院2012年頒布高端裝備製造業十二五發展計畫;2013年德國推動工業4.0策略,其核心價值便在於隨著科技複雜度增加與生產效率續提升,藉由增加資源使用效率、加速產品創新與解決人力變化帶來之問題去創造更具有價值的商業化模式。

現有的智慧機器人若依照終端應用來做區分的話可分為工業型機器人與服務型機器人。依據研調機構IEK的估計全球智慧型機器人的市場規模可望由2011年的122億美元成長至2021年的336億美元,其中又以服務型機器人成長性最大。工業型機器人即是人機協作機器人,而服務型機器人則主要以醫療照護與陪伴型機器人為主。

協作機器人顧名思義就是讓機器人與作業員處在同一環境中一同工作以提升生產效率,相較於傳統的機器手臂,協作式機器人能更快速地聽取指令、達到快速產線轉換之目的,由於機器人身上皆加裝感測器之緣故,一旦機器人移動時若快觸碰到人,將會自動停止,在提升生產效率之餘,安全性也得到兼顧更是協作式機器人一大優點,諸多大廠均把協作機器人列為發展重點。服務型機器人出現的背景主要因應老齡化社會之到來,使高齡者能獲得充分之陪伴。

無人機產業受矚目

最為大家熟悉的服務型機器人莫過於由日本軟銀研發、鴻海負責製造的Pepper,除了提供家庭陪伴、教育與娛樂等主要功能以外,也可做為店家服務、攬客與導覽等商業化用途,服務式機器人仰賴的是背後雲端技術與大資料分析。除了以上2種機器人以外,近期興起的無人機產業也高度受到矚目,由於無人機逐漸走向消費用途,初階的無人機可進行攝影拍照、勘查與監測等功能,高階無人機甚至可達到送貨、救援或軍事等目的。最後一種則是外骨骼機器人,就好像是人穿上了機器人的外衣一般,藉由機器手臂(或下肢)之力量,可以進行有效的醫療復健用途或是提升貨物搬運上的負重程度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

2016

工商時報【台北訊】

電池測試設備大廠-承德科技,將於10月14日下午再台北科技大學億光大樓舉辦「從研發到回收─動力電池生命週期應用論壇」,開放業界免費報名參加。承德科技表示,電動車與大型儲能的發展已是能源產業不容忽視的主力,該公司秉持著打造「電池能源綠色未來」的使命,致力於提供客戶最專業、穩定的解決方案。而該公司其籌組的「前瞻電池研究與測試技術交流平台」,更廣納電池產、學界研究精英,多次舉辦技術講座,受到好評。

「從研發到回收─動力電池生命週期應用論壇」,是該「前瞻電池研究與測試技術交流平台」舉辦的第四次活動;本次邀請承德科技德國合作夥伴,也是近70年歷史的電源供應器廠商Gustav Klein(GK)產品經理Michael Reith前來分享GK與德國主要車廠、德鐵的合作經驗,以及GK與承德科技合作的「節能型高功率動力電池組測試解決方案」,期望將德國車廠成熟的測試技術與經驗引進台灣市場,加速台灣電動車產業發展。

而當電動車電池服役結束,後續回收再利用議題也受到各車廠以及動力電池廠商的關切,政府更將制訂相關法規要求廠商自行回收電池。基於動力電池成本昂貴與以及退役後效能仍佳等種種考量,國際電動車廠商包括BMW、戴姆勒集團甚至是Nissan都已經投入汰役電池再利用相關事業。「電動車電池第二人生」已不再是口號,而是電池應用市場上新興且火熱的商業模式,有鑑於此,此次技術講座也邀請到知名檢測機構UL專案經理陳立閔經理向各位介紹現今電動車汰役電池測試標準。洽詢電話:(02)2278-3825分機311,林小姐。

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